1.电量低于 20%才充电
总等续航剩50km才慌慌张张找充电桩?锂电池长期低电量会加速衰减!现在我只要电量掉到 30% 就开始规划充电，半年下来续航几乎没缩水~
2.每次充电都充到100%
觉得“满电才有安全感”?错!三元锂电池充到100%会触发浮充模式，长期满电存放(超过24小时)会损伤电芯。日常充到90%就够，长途前再满电，亲测电池更耐用~
3.快充桩怼着充到跳枪
快充虽快但别贪多!快充到80%后会自动切换慢充，最后20%耗时堪比前80%，还会让电池发热加剧。建议快充到80%就拔枪，比充到100%节省40分钟+减少电池损耗~
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4.冬天开空调用内循环到底
冬天开暖风全程内循环?车窗起雾不说，还会让电池散热变慢。正确做法是:先开AC+外循环 5分钟除雾，再切内循环，每半小时切换一次外循环，续航能多跑20km~
5.急加速急刹车当家常便饭
绿灯起步猛踩电门，看到红灯猛踩刹车?这种驾驶习惯会让能耗飙升40%!试试用单踏板模式(动能回收调最强)，松油门就能减速，百公里电耗直接降2度~
6.车机屏幕 24小时常亮
停车等人时追剧、开着空调听音乐?哪怕插着充电桩，待机功耗也会让电池处于浅充浅放状态，长期下来影响寿命。现在我超过10分钟不下车就直接熄火，省电又护电池~
7.底盘磕碰从不放心上
电车电池在底盘，磕碰后哪怕没漏油也要重视!上周看到邻居托底后没检查，三个月后电池鼓包只能自费换(换电池要半辆车钱)。建议磕碰后去 4S店做电池检测，花50元检查费买安心~
8.长期用拖线板飞线充电
没有固定车位就从6楼甩拖线板充电?雨天漏电风险超高!买个16A的延长线插座(带漏电保护)，尽量缩短线长，充电时别覆盖任何东西，安全第一~
9.胎压长期低于标准值
胎压不足不仅费电还伤电池!标准胎压
2.5bar，掉到 2.2bar 时续航会少10%，而且颠簸路段容易震伤电池包。每周洗车时顺便测胎压，花2分钟能多跑30km~
定期查询新能源电池健康度也很有必要。电池健康度直接反映了电池的衰减情况。
同时，对于打算卖车的车主来说，良好的电池健康度能让车辆更保值;
而对于长期用车的人，也能提前规划电池维护或更换，避免半路抛锚等意外情况。
这里推荐用 副驾使 来查询，操作简单，输
入车架号就能快速获取电池健康度等相关信息，很是方便实用。
