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发动机低功率刷成高功率,车还能用吗?

来源:车千秋 发布时间:2023-03-27 作者:千秋君

引言:现在很多的车型都分为高低功率版本,同样的车型不同的排量可供选择,那么在使用车辆过程中,能不能将低功率改成高功率呢?

在这里先说下发动机的系统,大家在买车到时候都会看功率,功率里面代表了多少匹马力,峰值扭矩能达到多少。那么这些数据由谁来控制呢?是由行车电脑来控制,也就是ECU,它可以将发动机的工况进行一个提升,改变发动机的最高转速,改变最大扭矩等这些数据,低功率和高功率在硬件上有所区别,行车电脑更改数据之后硬件能不能适应就是一个问题,这属于把发动机拔苗助长了。

 

 

随着提升功率,很有可能造成发动机长期过热,这个时候会导致积碳的产生,发动机散热不均匀,在一些极端驾驶的情况下,发动机内部件就可能损坏了,所以你想刷EUC的话是没有问题的,但是一定要想到后续的一系列问题,它并不是单纯地改一个程序,因为现在高低功率的车型缸体材质有时候也不同,比如曲轴和大小瓦。

 

 

所以说再次强调一下,那些质疑低功率能否刷成高功率的,在这里告诉你是绝对可以刷成高功率的,不过在刷完之后对于一台车的驾控感就不得而知了,一台车的构成是很复杂的,需要各个方面相互匹配才能发挥它的最大优势。

 

 

总结:虽然车的发动机都是一样的,但是出发点低功率的肯定需要降低成本,而且硬件上和高功率对比是有不同的,像进气多少、喷油量多少、点火性能、排气量、压缩比等等,都有一定的关联,所以大家没有什么特殊需求尽量不去刷ECU,对车辆真没有什么好处,为了安全行车,保持正常的维护保养就行!

 

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