今天不说油价,只论加油
油价刚刚下调,我估计应该有很多车主朋友去加油了。可是,就算油价下跌,“XX加满”也不会轻易说出吧,大部分的车主朋友的常用语应该还是“加两百”吧。然而有些心细的车主朋友会说,一次加两百,加油次数多了,光是去加油站的油耗都有不少,还不如一次性加满呢;但是持相反意见的车主却认为,机动车油箱一般都在几十升,加满油后汽车一下子就增加了几十公斤,不仅会导致油耗增加,还会导致碳罐受损,缩减汽车寿命。
这么一看,两边似乎都有道理,一次加满和“加两百”好像都好,也都不好。那么,我们应该如何去取舍呢?
观点一:加200元更省油
“每次只加200元,车子轻一点,跑起来肯定更省油!”少加油、负载轻、发动机负荷小、油耗就低,听起来似乎确实有道理。
但是,咱们可以算一下:以92号汽油,一般家用轿车油箱容量50升计算,装满的重量约为35公斤,半箱约为17.5公斤,对于一辆自重约为1吨多的家用轿车来说,确实有些不值一提。
而且,根据汽车轻量化节油标准:汽车减重100公斤,每百公里可节省燃油为0.5升。如果为了省油每次只加200元,按照现在的油价折来计算,也就算便宜了几毛钱。
观点二:一次性加满更省油
其实加油站通常说的“加满”,意思是加到加油枪跳枪。很多车主以为是加满就是加到油箱口了,其实这是误解。
加油加到跳枪时,油量占油箱容积的80%左右,还有20%左右的容积空间。所以,在加油站说“加满”,加至跳枪,其实油箱也不是处于完全加满的状态,所以不存在完全加满的情况,所以更加省油也是不可信的。
加油枪内部构造(注:图片来源于百度)
所以,两种观点都不可取,到底怎么加油才能省油呢?
因为各位车主的爱车不同,油耗也不同,每次行驶结束,油箱里剩余的油量当然也不同。所以。车千秋建议,可以根据车辆的实际行驶情况进行选择,我们列举日常出现的几种情况。
第一种:如果是平时代步,且离加油站距离较近,加上100,200即可。
第二种:如果跑长途、自驾旅游等,建议直接加满!
第三种:加油站有优惠活动时,那当然要加满喽!
第四种:油价上调前夕,去最近的正规的加油站加满!
第五种:油价下调前夕,根据油价和个人情况,适当加油。
不过,大熊还是在这里祝愿各位车主朋友,早日过上“每次去加油站都说加满的”日子!